MRJ-Spacers ለድርብ አውቶቡስ-ባር መሪ
MRJ-Spacers ለድርብ አውቶቡስ-ባር መሪ
ድርብ የተከፈለ የጠፈር ዘንግ ልዩ የስፔሰር ዘንግ ነው፣ በዋናነት በድርብ የተከፈለ ሽቦ ስርዓት ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል። በኃይል ማስተላለፊያ መስመሮች ውስጥ ባለ ሁለት የተከፈለ የሽቦ አሠራር የማስተላለፊያ አቅምን ለማሻሻል እና የኮሮና ብክነትን ለመቀነስ ሁለት ገመዶች በትይዩ የተደረደሩበት የተለመደ የሽቦ አሠራር ነው። የድብል ስፕሊት ስፔሰርተር ተግባር በዚህ የሽቦ አሠራር ውስጥ ያሉትን ሁለቱን ገመዶች በመያዝ እና በመደገፍ በመካከላቸው ያለውን ክፍተት እና አንጻራዊ ቦታን መጠበቅ ነው።
የድብል ክፋይ ክፍተት ንድፍ የሽቦውን ዲያሜትር, ክፍተቱን, የእቃውን ሜካኒካዊ ባህሪያት እና የአካባቢያዊ ሁኔታዎችን ግምት ውስጥ ማስገባት አለበት. የሽቦውን ውጥረት እና እንደ ንፋስ እና ዝናብ, የአየር ሙቀት ለውጥ, ወዘተ የመሳሰሉ የውጪው አከባቢ ተጽእኖን ለመቋቋም የሚያስችል በቂ ጥንካሬ እና መረጋጋት ያስፈልገዋል. የኤሌክትሪክ ብልሽቶች እንዳይከሰቱ መከላከል.
በድርብ የተከፈለ ሽቦ ስርዓት ውስጥ ፣ የድብል ስፕሊት ስፔሰር ዘንግ የመጫኛ ቦታ እና ቁጥር እንዲሁ በልዩ የምህንድስና መስፈርቶች መሠረት መንደፍ ያስፈልጋል ። ምክንያታዊ የመጫኛ ቦታ እና መጠን የሽቦውን መረጋጋት እና የማስተላለፊያውን ውጤታማነት በትክክል ማረጋገጥ ይችላል.
ባጭሩ ድርብ ስንጥቅ ስፔሰርር ድርብ የተሰነጠቀ የሽቦ አሠራር አስፈላጊ አካል ሲሆን ዲዛይኑ እና ምርጫው የማስተላለፊያ መስመሩን አስተማማኝ እና የተረጋጋ አሠራር ለማረጋገጥ እና የማስተላለፊያ አቅሙን ለማሻሻል ትልቅ ፋይዳ አለው።
ስፔሰርስ ለድርብ አውቶቡስ-ባር መሪ
ካታሎግ ቁ. | ተስማሚ መሪ | ዋና ልኬቶች(ሚሜ) | ክብደት | ||
ሀ | ኤል | አር | |||
MRJ-4/120 | 19.02 ~ 21.28 | 50 | 120 | 11 | 0.4 |
MRJ-5/120 | 23.70 ~ 27.36 | 60 | 120 | 14 | 0.6 |
MRJ-6/120 | 30.16 ~ 33.20 | 70 | 120 | 17 | 0.7 |
MRJ-4/200 | 19.02 ~ 21.28 | 50 | 200 | 11 | 0.9 |
MRJ-5/200 | 23.70 ~ 27.36 | 60 | 200 | 14 | 1.0 |
MRJ-6/200 | 30.16 ~ 33.20 | 70 | 200 | 17 | 1.2 |
MRJ-4/400 | 19.02 ~ 21.28 | 50 | 400 | 11 | 2.1 |
MRJ-5/400 | 23.70 ~ 27.36 | 60 | 400 | 14 | 2.5 |
MRJ-6/400 | 30.16 ~ 33.20 | 70 | 400 | 17 | 2.8 |
ማቀፊያው የአሉሚኒየም ቅይጥ ነው ፣ሌሎቹ ክፍሎች በሙቅ-ማጥለቅ አንቀሳቅሷል ብረት ናቸው።